без вихідних

10:00-19:00

Втулка задня FH-TC500-B 8-11-шв. 32отв 12MM THRU TYPE AXLE OLD:148мм CENTER LOCK

Name: Втулка задня FH-TC500-B 8-11-шв. 32отв 12MM THRU TYPE AXLE OLD:148мм CENTER LOCK
SKU: EFHTC500HMBB
Price: 1942.00 UAH
Availability: OutOfStock

0 відгуків

Артикул: EFHTC500HMBB

Втулка задня FH-TC500-B 8-11-шв. 32отв 12MM THRU TYPE AXLE OLD:148мм CENTER LOCK

Зверніть увагу!
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

Задня втулка FH-ТС500 під дискові гальма
Вісь 12мм E-THRU
Монтаж ротора: CENTER LOCK
OLD: 148мм
Барабан сумісний з касетами 8/9/10/11-швидк.

• Високоякісне ущільнення
• Монтаж ротора CENTER LOCK: надійність , жорсткість, швидкий монтаж

1 942 грн

Немає в наявності

Скоро в наявності

Технічні характеристики

Вісь

12х148 мм

Колір

Чорний

Тип підшипника втулки Втулки робляться на промислових підшипниках (вони нерозбіріні) та насипних (їх можна обслужити та відрегулювати).

Насипний

Кількість отворів для спиць

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Дисковий

Тип задніх зірок Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.

Касета

OLD

148 мм

Кріплення

Center lock

За місцем встановлення

Задня

Опис

Задня втулка Shimano FH-TC500-B у стандарті Boost 12×148 мм - це міцний і стабільний компонент для сучасних гірських велосипедів із трансмісіями 8-11 швидкостей та дисковими гальмами стандарту Center Lock. Вона створена для активного катання, де важлива жорсткість колеса, точність керування і витривалість вузлів.

Стандарт Boost 148 мм забезпечує ширшу розстановку фланців, що значно підвищує жорсткість і міцність зібраного колеса. Наскрізна вісь 12 мм гарантує стабільне кріплення втулки в рамі без люфтів і мікрозсувів, що особливо важливо при агресивному катанні та інтенсивному гальмуванні.

Втулка має 32 отвори під спиці, що дозволяє зібрати витривале колесо для трейлу, ендуро та важких умов експлуатації. Механізм вільного ходу Shimano забезпечує рівномірну передачу зусилля і стабільну роботу трансмісії навіть під високими навантаженнями.

Кріплення ротора Center Lock спрощує встановлення гальмівного диска та гарантує його точне центрування, що позитивно впливає на потужність і плавність гальмування.