Name: Шатуни FC-U4010-2, CUES, 175мм 46Х30з 9-11-шв. без каретки
SKU: EFCU40102CX60X
Price: 2069.00 UAH
Availability: OutOfStock

Технічні характеристики

Ширина

68-73

Кількість швидкостей Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

Сумісність

HG/UG-9/10/11-швидкісні

Матеріал зірки

Сталь

Чейнлайн Він визначається шириною кареткового вузла рами, а також лінійними та кутовими розмірами заднього трикутника. Цей параметр визначає, на якій відстані від центру рами повинні знаходитися зірочки системи, щоб усі перемикачі працювали належним чином.

48.8 мм

Опис

Шатуни Shimano FC-U4010-2 CUES довжиною 175 мм з передньою парою 46×30 зубів - ефективна двозіркова система приводу для велосипедів із касетними трансмісіями 9-11-шв., яка поєднує розширений діапазон передач з простотою конструкції. Комбінація 46×30 забезпечує високі передачі для швидкісних ділянок і достатній запас для крутіших підйомів, що дозволяє адаптувати роботу приводу під різний рельєф і стиль катання.

Довжина 175 мм створює подовжений важіль педалювання, що сприяє ефективній передачі потужності на заднє колесо, особливо при розгонах, тривалих підйомах або динамічних маневрах на змішаному покритті. Міцний алюмінієвий сплав з обробкою поверхонь забезпечує механічну жорсткість та довговічність, що важливо для щоденного використання, трекінгу або легких трейлів, де навантаження на трансмісію може бути значним.

Двозіркова конструкція дозволяє оптимізувати передачі, забезпечуючи як високу швидкість на рівнинних ділянках (46 зубів), так і "легкі" передачі (30 зубів) для підйомів, що робить цю модель універсальною для різних стилів їзди, включаючи міські та туристичні маршрути. Виріб постачається без каретки, що дозволяє підібрати сумісний вузол під стандарт рами відповідно до вподобань райдера.

Шатуни FC-U4010-2 CUES 175 мм 46×30 - універсальне рішення для тих, хто прагне збалансованого діапазону передач, стабільної роботи приводу і простоти обслуговування при щоденному використанні та на змішаних трасах.