Name: Шатуни Shimano FC-RX610-12 GRX інтегрована вісь, 172,5мм 46Х30з, без каретки
SKU: EFCRX6102DX60
Price: 4990.00 UAH
Availability: OutOfStock

Технічні характеристики

Ширина

68-70

Каретка Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.

BB-RS501/ BB-RS500-PB

Тип трансмісії Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най

2х

Сумісність

HG 12-швидкий

Матеріал

Алюміній

Чейнлайн Він визначається шириною кареткового вузла рами, а також лінійними та кутовими розмірами заднього трикутника. Цей параметр визначає, на якій відстані від центру рами повинні знаходитися зірочки системи, щоб усі перемикачі працювали належним чином.

47 мм

Призначення В класичному розумінні, велосипед – це транспортний засіб, призначений для пересування на значні відстані, який приводиться у рух м’язами людини. В наш час велосипед використовується не тільки як транспорт, а і засіб для заняття фізичною культурою та акти

Gravel

Матеріал зірки

Алюміній

Трансмісія

2х12

Довжина шатуна Типова довжина шатунів це 170-175 мм, чим більше ростовка (висота) рами, тим довші мають бути шатуни.

172,5 мм

Кількість швидкостей Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

Опис

Шатуни Shimano FC-RX610-12 GRX довжиною 172,5 мм з передньою парою 46×30 зубів - це гравійна двозіркова система приводу для велосипедів із 12-швидкісною трансмісією 1×12, що поєднує розширений діапазон передач із підвищеною універсальністю. Конфігурація 46×30 забезпечує високу швидкість на рівнинних ділянках (46 зубів) і значну тягу на підйомах (30 зубів), що дозволяє райдеру підтримувати динамічний темп у змішаному рельєфі без надмірних зусиль. Це особливо важливо під час тривалих поїздок або на етапах із частими змінами профілю трас.

Інтегрована вісь забезпечує високий рівень торсіальної жорсткості вузла, зменшує паразитні деформації під навантаженням і сприяє ефективній передачі крутного моменту від педалі до заднього колеса. Таке рішення позитивно позначається на відгуку педалювання, стабільності приводу і загальній ефективності трансмісії. Гравійна архітектура RX610-12 підтримує узгоджену ланцюгову лінію для широких касет, зменшуючи знос компонентів і підвищуючи довговічність вузла.

Матеріал шатунів - міцний алюмінієвий сплав з обробленими контактними поверхнями, що гарантує стабільну роботу та ресурс при інтенсивних навантаженнях. Відсутність каретки в комплекті дає змогу підібрати оптимальний вузол під стандарт рами і вподобання райдера щодо жорсткості та відгуку. FC-RX610-12 GRX 172,5 мм 46×30 - ефективне рішення для гравійних маршрутів, де важливі швидкість, адаптивність передач і стабільна робота трансмісії в будь-яких умовах покриття.