Name: Болт рычага подвески Moterra Neo/Habit (K36042).
SKU: BLT-05-69
Price: 1276.00 UAH
Availability: OutOfStock

Технические характеристики

Тип

Компоненты подвески

Описание

Болт рычага подвески с проставками для Moterra / NeoHabit K36042 - это запасной крепёжный элемент, применяемый в задней подвеске велосипеда для фиксации рычага подвески вместе с проставочными втулками. Такой болт обеспечивает правильную геометрию и входит в состав подвижной звена, соединяющего раму с задним амортизатором и конструкцией задней маятниковой части. Он отвечает за точное положение рычага подвески во всём диапазоне хода, что напрямую влияет на эффективность амортизации, чувствительность подвески и стабильность на разных участках трассы.

В процессе эксплуатации болт подвергается вибрациям, силовым нагрузкам и воздействию грязи или коррозии, что со временем может привести к люфтам или смещению посадочного места. Наличие качественного запасного болта с правильными проставками позволяет восстановить заводские параметры подвески без необходимости замены большого количества компонентов или всей рамы. Проставки вместе с болтом обеспечивают правильное расстояние и угол установки рычага, что важно для сохранения проектных характеристик подвески конкретной модели Moterra или NeoHabit.

Этот крепёжный элемент изготовлен из прочного металла, способного выдерживать высокие нагрузки при езде по бездорожью или быстрым спускам. Правильный болт также снижает риск преждевременного износа втулок, подшипников и других шарнирных соединений в узле подвески. В сочетании с регулярным техническим обслуживанием замена болта рычага подвески способствует плавной, предсказуемой работе задней подвески и улучшенному контакту колеса с поверхностью.

Это деталь технического обслуживания, которая важна для поддержания ходовых характеристик велосипеда в надлежащем состоянии - будь то ежедневные прогулки по трейлам или агрессивное катание по сложным трассам. Оригинальный болт с проставками - это надёжный способ сохранить работоспособность подвески и избежать лишних люфтов или нестабильности под нагрузкой.